Para executar este projeto vamos precisar de algumas peças importantes, vamos definir aqui:
TBI – Honda CB 300R
Escolhi este TBI por algumas razões:
- Diâmetro equivalente ao carburador original (velocidade do ar mantém projeto original – importante para manter característica do motor de torque em baixa)
- Disponibilidade (comprei no Ali Express)
- Oferta de bicos (vamos usar da CRF 450 por indicação do amigo José Alessandro Bronoski que já percorreu este caminho antes)
Bicos da CRF 450
16450-HN8-A61
Bico com vazão para suficiente para 80% de duty cycle calculada para o motor VS 1400.
Sensor híbrido para TBI
16060-KVK-901
Este sensor tem IAT/TPS e MAP.
ECU Speeduino
Escolhi essa unidade pois já vem montada e custo R$ 412,00 em 4x no Mercado Livre.